2013年4月第三周（15-20日）氯化鉀價(jià)格行情走勢(shì)：根據(jù)有關(guān)的數(shù)據(jù)顯示目前國內(nèi)氯化鉀價(jià)格持續(xù)弱勢(shì)運(yùn)行。
一、價(jià)格走勢(shì)
社會(huì)庫存高位，四月份以來鉀肥市場持續(xù)弱勢(shì)運(yùn)行。四月份以來國產(chǎn)60%鉀肥到站報(bào)價(jià)一直維持2600-2620元/噸；河南地區(qū)60%俄紅鉀主流報(bào)價(jià)2650元/噸；山東地區(qū)60%俄紅鉀主流報(bào)價(jià)2540元/噸；連云港地區(qū)60%俄紅鉀主流報(bào)價(jià)2630元/噸；邊貿(mào)60%俄紅口岸價(jià)2330元/噸。
二、分析評(píng)述
本周鉀肥市場持續(xù)弱勢(shì)運(yùn)行，且后市上漲無望，主要原因如下：，國產(chǎn)鉀肥社會(huì)庫存高位。據(jù)了解，青海鹽湖股份年后開產(chǎn)以來，完成氯化鉀產(chǎn)量33.56萬噸，比當(dāng)月計(jì)劃量增產(chǎn)9萬噸，比去年同期增產(chǎn)5.87萬噸，創(chuàng)歷年開產(chǎn)頭一個(gè)月高紀(jì)錄，也為全年鉀肥生產(chǎn)開了個(gè)好頭。據(jù)悉，青海鹽湖為了鉀肥外運(yùn)，每天有600多名工人，24小時(shí)不間斷地裝貨，火車隨到隨裝；為了配合鐵路運(yùn)輸調(diào)節(jié)淡旺季運(yùn)輸壓力，鹽湖集團(tuán)年前就在異地建立了倉儲(chǔ)庫，目前日發(fā)車在三列，大概在6000多噸，目前在上海、江蘇、河南等地已達(dá)50萬噸庫存量，緩解了因運(yùn)力造成的產(chǎn)品滯銷。第二，上半年進(jìn)口鉀肥價(jià)格低位；2013年上半年進(jìn)口鉀成本在CFR400美元/噸，返利為20美元/噸；且四月以來，人民幣連續(xù)升值間接降低了國內(nèi)進(jìn)口鉀肥成本。第三，下游需求不佳；天氣持續(xù)低溫，夏季備肥啟動(dòng)緩慢，復(fù)合肥開工率下降對(duì)氯化鉀需求有限。
三、后市預(yù)測(cè)
鉀肥分析師趙婷婷認(rèn)為，大量的社會(huì)庫存加之下游需求不佳，后市鉀肥市場持續(xù)低迷或?qū)⒄鹗幭滦小?BR> 如果您想要了解更多化肥價(jià)格詳情，請(qǐng)大家直接登錄
http://www.bj-stcy.com/jiage/feiliao/化肥價(jià)格行情頻道專題頁面，它將為您提供更多價(jià)格信息！